нинъ эр куньки къулланувында .кобелек клапанлары, чешит тюрлю мувафакъиетсизликлерге сыкъ расткелелер. 1990 сенеси клапан корпусы ве капотынынъ акъмасы.кобелек клапанычокътан-чокъ мувафакъиетсизликлерден биридир. Бу адисенинъ себеби неде? Башкъа глюклер бармы, олардан хабердар олмакъ керек? Бу .ТВС клапаныбойле вазиетни хулясалай, .
къысым, Клапан корпусы ве капотнынъ акъмасы
1. Демир дёгмелернинъ дёгме кейфиети юксек дегиль, клапан корпусында ве клапан къапакъчыгъы корпусында пузырьлер, бош къурулышлар, шлак киришлери киби къусурлар бар;
2. Кок бузлап, чатлай;
3. Зайыф кьайнакь, шлак кирсетильмеси, кьайнакьланмагъан, кергинлик чатлакълары киби къусурлар бар ве иляхре;
4. Демирден япылгъан кобелек клапаны агъыр шейлерге урулгъан сонъ зарарлана.
бакъув усулы .
1. Дёгменинъ кейфиетини юксельтмек ичюн, монтаждан эвель, къаиделерге къатты риает этип, къавийлик сынавыны кечирмек;
2. 0 ден ашагъы араретли кобелек клапанлары ичюн.°С ве ашагъы температурада оларны сыджакъ я да къыздырмакъ керек, къулланылмайып къалгъан кобелек клапанларындан топлангъан сувны чыкъармакъ керек;
3. Клапан корпусынынъ ве капотынынъ кьайнакьтан ибарет олгъан кьайнакь тикишини кьайнакьлав ишининъ уйгъун тертибатларына коре япмакъ керек, кьайнакьлавдан сонъ исе эксикликлерни тапмакъ ве къавийлик сынавлары кечирмек керек;
4. Кобелек клапаны устюне агъыр шейлерни итемек ве къоймакъ ясакътыр, демир ве маденсиз кобелек клапанларыны эль мыртыкъларынен урмакъ олмаз. Буюк диаметрли кобелек клапанларыны ерлештирювде скобкалар олмакъ керек.
къысым.Къаплама вакътында акъызма
1. Толдурыджыны янълыш сечип алмакъ, орта коррозиягъа къаршы турмагъан, юксек басымгъа я да вакуумгъа къаршы турмагъан, юксек арарет я да алчакъ араретте къулланув 1.1.кобелек клапаны;
2. Упаковка янълыш ерлештирильген, кичиклерни буюк, зайыф спираль катушка ерлештирювлерине денъиштирмек, устю тар ве тюбю бош олгъаны киби къусурлар бар;
3. Толдурыджы хызмет муддетинден сонъ эскирген ве озь эластиклигини джойгъан;
4. Клапан сапынынъ догърулыгъы юксек дегиль, анда букюльмек, коррозия, эскирмек киби къусурлар бар;
5. Къаплама даирелерининъ сайысы етерли дегиль, без де къатты басылмай;
6. Без, болт ве башкъа къысымлар зарарлангъан, шунынъ ичюн безни къатты басмакъ мумкюн дегиль;
7. Янълыш ишлетюв, зияде кучь ве иляхре;
8. Без эгильген, без ве клапан сапы арасындаки аралыкъ пек кичик я да пек буюк олгъанынынъ нетиджесинде клапан сапы эскире ве упаковка зарарлана.
бакъув усулы .
1. Толдурыджынынъ материалы ве чешити иш шараитлерине коре сечильмек керек;
2. Упаковканы уйгъун къаиделерге коре догъру ерлештиринъиз, упаковканы бирер-бирер къойып, сыкълаштырмакъ керек, бирлешме исе 30 градуста олмакъ керек.°С я да 45 .°C;
3. Узюн хызмет муддети олгъан, эскирген ве зарарлангъан упаковканы вакътында денъиштирмек керек;
4. Клапаннынъ сапы букюльген ве эскирген сонъ, оны догърултмакъ ве тюзетмек, зарарлангъаныны исе вакътында денъиштирмек керек;
5. Упаковканы косьтерильген айланув сайысына коре къоймакъ керек, безни симметрик ве тенъ шекильде тартмакъ керек, безнинъ эвельден тартыштырув аралыгъы 5мм-ден зияде олмакъ керек;
6. Зарарлангъан безлерни, болтларны ве дигер детальлерни вакътында тюзетмек я да денъиштирмек керек;
7. Иш тертибатларына риает этмек керек, урулгъан эль копчегинден гъайры, даимий сурьат ве нормаль кучьнен чалышмакъ керек;
8. Безли болтларны тенъ ве симметрик шекильде беклемек керек. Эгер без ве клапан сапы арасындаки аралыкъ пек кичик олса, аралыкъны керекли дереджеде арттырмакъ керек; эгер без ве клапан сапы арасындаки аралыкъ пек буюк олса, оны денъиштирмек керек.
къысым Тыргъыч юзюнинъ акъмасы .
1. Сыгъдырув юзю тегиз тапланмагъан ве якъын сызыкъ мейдангъа кетире бильмей;
2. Клапан сапы ве къапатув азалары арасындаки багънынъ устки ортасы асылып тургъан, янълыш я да эскирген;
3. Клапаннынъ сапы эгильген я да янълыш джыйылгъан, шунынъ ичюн къапатув къысымлары эгильген я да меркезден тыш къалгъан;
4. Тыргъыч юзюнинъ материалынынъ кейфиети догъру сечильмеген я да клапан иш шараитлерине коре сечильмеген.
бакъув усулы .
1. Иш шараитлерине коре прокладканынъ материалыны ве чешитини догъру сечип алынъыз;
2. Мукъайтлыкънен ерлештирюв ве раатлыкънен чалышмакъ;
3. Болтларны тенъ ве симметрик шекильде беклемек керек. Керек олса, динамометр къулланмакъ керек. Эвельден тартыштырув кучю талапларгъа джевап бермек ве пек буюк ве кучюк олмамакъ керек. Фланец ве резина багъланув арасында белли бир эвельден тартыштырылгъан аралыкъ олмакъ керек;
4. Прокладканынъ джыйынтыгъы ортада тегизленмек керек, кучь исе бир тюрлю олмакъ керек. Прокладканынъ бири-бирине къошулмасына ве эки къатлы прокладкаларны къулланмагъа рухсет берильмей;
5. Статик тыкъынты юзю коррозиягъа огърагъан, зарарлангъан, ишлев кейфиети юксек дегиль. Статик тыкъынты юзю уйгъун талапларгъа джевап берсин деп, тамир, джыйыштырув ве боялав тешкерювлери кечирильмек керек;
6. Прокладканы ерлештиргенде, темизликке дикъкъат этинъиз. Пломба юзюни керосиннен темизлемек керек, прокладка исе ерге тюшмемек керек.
4-юнджи къысым.Турмет алкъасынынъ бирлешмесинде акъызма .
1. Пломба юзюги къатты дёгюльмей;
2. Сыгъдырув алкъасы корпускъа кьайнатылгьан, юзюнинъ кейфиети исе зайыф;
3. Сыгъдырув алкъасынынъ багълайыджы йип, винт ве басым алкъасы бош;
4. Сыгъдырув алкъасы багълангъан ве коррозиягъа огърагъан.
бакъув усулы .
1. Пломба дёгюльген ерде акъызмалар олгъанда, япыштырыджыны эндирмек керек, сонъра дёгюльмек ве пекитмек керек;
2. Уплачка алкъасыны кьайнакь характеристикасына коре янъыдан кьайнакьламакъ керек. Юзь кьайнакьыны тюзетмек мумкюн олмагъанда, ильк юзю кьайнакь ве ишлевни чыкъармакъ керек;
3. Винтоларны чыкъарып, басым алкъасыны темизленъиз, зарарлангъан ерлерини денъиштиринъиз, тыкъынты юзюни ве багълайыджы ерни таптап, янъыдан джыйынъыз. Коррозиядан буюк зарарлангъан детальлер ичюн оны кьайнакь, япыштырув ве башкъа усулларнен тюзетмек мумкюн;
4. Тыргъыч алкъанынъ багълайыджы юзю коррозиягъа огърагъан, оны джыйыштырув, япыштырув ве иляхре ёлларнен тюзетмек мумкюн.Эгер оны тюзетмек мумкюн олмаса, тыкъынты алкъасыны денъиштирмек керек.
5-нджи къысым.Къапатув тюшкенде акъызма пейда ола .
1. Яман чалышув къапатув къысымларынынъ япышмасына ве бугъумларнынъ зарарланмасына ве сынмасына себеп ола;
2. Къапатув къысмынынъ багълантысы къатты дегиль, бош ве тюше;
3. Бирлештирюв парчасынынъ материалы сечильмеген, о, орталыкънынъ коррозиясына ве машинанынъ эскиргенине даянып оламай.
бакъув усулы .
1. Догъру чалышынъыз, кобелек клапаныны зияде кучь къулланмайып къапатынъыз ве ачынъыз .кобелек клапанытёпедеки олю нокътадан кечмейип. Кобелек клапаны толусынен ачылгъан сонъ, эль копчегини бираз терсине чевирмек керек;
2. Къапатув къысмы ве клапан сапы арасындаки багъ къатты олмакъ керек, резина багъланувында исе арткъа токътав олмакъ керек;
3. Къапатув къысымыны ве клапан сапыны багъламакъ ичюн къулланылгъан беклетиджилер орталыкънынъ коррозиясына даянмакъ ве белли бир механик къавийликке ве агъырувыгъа къаршы турмакъ кереклер.
Язы вакъты: 28-дек-2022
