• баш_баннер_02.jpg

Вафельли къайтарув клапанларынынъ насыл эксикликлери бар?

Бу .вафли эки плёнкалы къайтарув клапаныда айланувлы арекетке кетирильген къаршылыкълы клапаннынъ бир чешитидир, лякин о эки дискли олып, пружинанынъ тесири алтында къапала. Дискни тюбюнден юкъарыгъа акъкъан сув итеклей, клапаннынъ къурулышы адий, къыскъыч эки фланец арасында ерлештириле, кичик ольчюси ве енгильлиги аз.

Бу .вафли эки плёнкалы къайтарув клапаныклапан тешиги боюнджа къабургъалы вал устюне къоюлгъан эки пружиналы Д шекилли диск бар. Бу къурулыш дискнинъ агъырлыкъ меркези кочькен ёлуны къыскъарта. Бу къурулыш да, айны ольчюдеки бир дискли саллангъан къаршылыкъ клапанына коре, дискнинъ агъырлыгъыны 50% эксильте. Пружина юкю саесинде клапан кери акъувгъа пек тез реакция косьтере.

  Вафельли эки плёнкалы къаршылыкъ клапанынынъ эки лопастлы енгиль къурулышы отургъычларнынъ тыкъылувыны ве ишлетильмесини даа да самимий эте.

  Эки къатлы кобелекнинъ узун къоллу пружина арекети .къайтарув клапаныдискни отургъычны сюртмейип ачмагъа ве къапатмагъа имкян бере, пружина исе дискни къапатмакъ ичюн мустакъиль арекет эте (DN150 ве юксек).

  Эки къапакълы кобелекнинъ шарнирли тирев кольмеги .къайтарув клапаныайры дисктен (буюк тешиктен) чыкъарылгъанда, сюртюнювни эксильте ве сув мыртыкъны энъ эксик дереджеге еткизе.

Адеттеки иле тенъештирильгенде, .саллангъан къайтарув клапанлары,вафли эки плёнкалы къайтарув клапаныкъуруджылыкъ, адет узьре, къавий, енгиль, кичик, эффектив ве зияде масрафлы ола. Бу клапан API 594 стандартына джевап бере, диаметрлернинъ чокъусы ичюн бу клапаннынъ бет-бетке ольчюси адий клапаннынъ тек 1/4 къысмыны тешкиль эте, агъырлыгъы исе адий клапаннынъ 15%~20%-ни тешкиль эте, демек, о, саллангъан чекиш клапанындан да учуздыр. Оны стандарт прокладкалар ве бору фланецлери арасында да къоймакъ къолайджадыр. Оны ишлетмек къолай олгъаны ве тек бир комплект фланец багълав болтлары керек олгъаны ичюн, о, монтаж вакътында да компонентлерни экономия эте, монтаж масрафларыны ве эр куньки бакъув масрафларыны экономия эте.

Эки къапакълы кобелек чекиш клапанынынъ да махсус къурулыш хусусиетлери бар, олар бу клапанны юксек перформанслы урулмагъан чекиш клапаны япалар. Бу хусусиетлерге темиз олмагъан ачув, тешик клапанларынынъ чокъусы ичюн мустакъиль пружина къурулышы ве мустакъиль диск ярдымджы системалары кире. Бу хусусиетлернинъ базылары текрарлав клапанларында ёкъ. Вафельли эки плиталы къаршылыкълы клапанны тырнакълар, эки фланецлер ве узатылгъан корпуснен де уйдурмакъ мумкюн.

Биринджиден, ачув ве къапатув джерьяны .

Эки дискли къурулышта ортасында вертикаль олгъан шарнирли штифтке асылып тургъан эки пружиналы диск (ярым диск) бар. Сув акъып башлагъанда, диск тыкъынты юзюнинъ ортасына тесир этеджек чыкъкъан кучьнен (Ф) ачыла. Къаршы пружина ярдымджы къувети (КТ) дискнинъ бетининъ ортасындан тыш ерде къулланыла ве бу дискнинъ тамырынынъ биринджи ачылмасына себеп ола. Бу исе эски адий клапанларда диск ачылгъанда пейда олгъан тыкъынты юзюндеки сюртюнмеден къачына, компонентлернинъ эскирювини ёкъ эте.

 

Акъынты явашлагъанда, бурулыш пружинасы автоматик оларакъ реакциягъа кире ве дискнинъ къапалмасына ве кузовнынъ отургъычына якъынлашмасына себеп ола, бу исе ёл месафесини ве къапалув вакътыны эксильте. Сув арткъа акъкъанда, диск яваш-яваш кузовнынъ отургъычына якъынлаша ве клапаннынъ динамик джевабы чокъ тезлеше, бу исе сув мыртыкънынъ тесирини эксильте ве урулмасыз чалышувгъа ирише.

 

Къапатылгъанда пружина кучюнинъ арекет нокътасынынъ арекети дискнинъ устюни биринджи олып къапатмагъа меджбур эте, дискнинъ тамырында тишленюв ве сюртюнювнинъ огюне кете, бойлеликнен, клапан муурьнинъ бутюнлигини даа чокъ вакъыт сакълап ола.

 

2. Мустакъиль пружина къурулышы .

 

Пружина къурулышы (DN150 ве юксек) эр бир дискке зияде айланув моментини къоймагъа имкян бере ве санайы акъымы денъишкен сайын диск мустакъиль къапала. Денъевлер шуны косьтере ки, бу тесир клапаннынъ омюрини 25% арттырды, сув мыртыгъыны исе 50% эксильтти.

 

Эки дискнинъ эр бир къысмында мустакъиль къапатув кучюни теминлеген озь пружиналары бар ве эки скобкалы адий пружинанынъ 350° ерине 140° нисбетен кичик кошели четке чекильмеге огърайлар (3 рес.).

3. Мустакъиль диск асма къурулышы .

 

Мустакъиль шарнирли къурулыш сюртюнювни 66% эксильте, бу исе клапаннынъ реактивлигини чокъ юксельте. Таянч гильза тышкъы шарнирден бойле кирсетиле ки, клапан чалышкъан вакъытта юкъары шарнирни ашагъы гильза мустакъиль суретте тутып ола. Бу исе эки дискке де тез реакция косьтермеге ве айны вакъытта къапалмагъа имкян бере, мукеммель динамик чалышувгъа ирише.

 

Дёртюнджиси, бору ёлунен багъланув режими .

 

Вафельли эки плёнкалы къайтарув клапанлары .ве боруларны къыскъычлар, тырнакълар, фланецлер ве къыскъычларнен багъламакъ мумкюн.

Даа чокъ малюмат алмакъ ичюн бизим сайтымызгъа басмакъ мумкюн .Кобелек клапаны, акъынты TWS клапаны тарафындан идаре этиле (tws-valve.com)


Язы вакъты: 24-окт-2024