Орта сызыкъта йымшакъ тыгъынчлы кобелек клапаныны ерлештирген сонъ акъызма хатасы ве ёкъ этюв усулы .

нинъ ички муурлеви .концентрик сызыкълы йымшакъ тыгъынчлы кобелек клапаныД341Х-СЛ150резина отургъыч ве ... арасындаки тикишсиз контакткъа таяна.кобелек табагъы ЙД7З1Х-10ЗБ1., клапаннынъ исе эки тарафлама тыкъынты функциясы бар. Клапаннынъ саплы тыкъынтысы орталыкъ ве клапан корпусынынъ сапы арасында догърудан-догъру алякъаны ёкъ этмек ичюн резина отургъычнынъ тыкъынты къабарыкъ юзюне ве резина уплотнитель юзюгине таяна, бойлеликнен тыкъынтынынъ чалышувыны теминлемек эсасында клапаннынъ омюрини узатмакъ мумкюн.
Эрйымшакъ тыгъынчлы кобелек клапаны .бизим заводдан чыкъкъан махсулат заводдан чыкъмакъ ичюн ихтисаслы олгъаныны темин этмек ичюн басым сынавындан кечирильди.
Акъикъий сатув джерьянында заводда махсус 100 махсулатнынъ акъмасы.йымшакъ тыгъынчлы кобелек клапаны MD371X3-10QBмахсулатлар бору ёлуна ерлештирильген сонъ ара-сыра пейда ола, акъызманынъ себеплери ве ёкъ этюв усулы бойле хулясалангъан:

Биринджиден, ички муурь акъып чыкъа.
Эсас себеплери:
1. Кобелек клапаныны къоймаздан эвель бору темизленмеген, кобелек клапаныны къойгъан сонъ исе, бору ёлунда къалгъан кирлер эскирген я да кобелек клапанынынъ тыкъынты алкъасыны ве кобелек плёнкасыны тыкъкъан, бунынъ нетиджесинде тыкъынты акъып кетти.
2. Йымшакъ тыгъынчлы кобелек клапанынынъ тыкъынты контакт юзю пек тар олгъаны ичюн, къурт шестернясы еринде тюзетильмегенде, кобелек клапанынынъ кобелек плёнкасы ве тыкъынты къапатув ери еринде олмай, бираз сапма ола. Завод басымы сынавы тасиль алгъанда, бору ёлу устюне ерлештирильгенде, аз бир акъызма ола биле.
3. Кобелек клапаны акъкъан сонъ, вакъиа еринде авале вазиетлерге джевап бермек ичюн догъру тешкерюв тедбирлери корюльмей, бу исе клапан къысымларынынъ зарарланувына я да тыкъылувына кетире.
Чезим(лер):
1. Бору ёлу темизленмей: клапан толусынен ачыкъ, бору ёлу темизлене, ве темизлев джерьянында кобелек клапаны учь-беш кере ачыла ве къапатыла, ве о, бу вакъытта толусынен къапалмай. Темизленген сонъ, кобелек клапаны сынав ве аваленинъ четке чекильмеси ичюн толусынен къапалы, бу исе, эсас оларакъ, аваленинъ ёкъ этильмеси мумкюн.
2. Эгер кобелек плёнкасы ве уплотнительнинъ къапатув ери яхшы алда олмаса: къурт шестернясыны янъыдан тюзетинъиз ве клапаннынъ догъру къапатув ерине иришмек ичюн къурт шестерня коммутаторынынъ сынъыр винтини ерлештиринъиз.
3. Эгер детальлер зарарлангъан олса: запчастьлерни денъиштиринъиз я да тамир этмек ичюн заводгъа къайтарынъыз.
Экинджиси, фланец бетининъ я да юкъары тыгъынчнынъ акъмасы.

Эсас себеплери:
1. Юкъары тыкъынтынынъ резина тыкъынты алкъасынынъ бозукълыгъы я да эскирмеси юкъары тыкъынтынынъ акъмасына кетире.
2. Бору ёлунынъ басымы клапаннынъ тыкъылув басымы сынъырындан зияде олып, юкъары тыкъынтынынъ акъып кетмесине кетире.
3. Не вакъыт ... .кобелек клапаныерлештирильгенде, ортасы асимметрик ола, орталыкъ исе клапан корпусы ве клапан отургъычы арасындаки контакт юзюне кирип, фланец тарафында акъызма пейда ола.
4. Фланец догъру сечильмеген я да ерлештирильмеген олса, фланецнинъ юзю акъып чыкъа.
Чезим(лер):
1. Резин тыкъынты алкъаларынынъ бозукълыгъы я да эскирмеси: полимер клапан гильзаларыны тыкъынты алкъаларыны къошып я да денъиштирмекнен къошмакъ мумкюн.
2. Басым 1 нинъ номиналь басымындан зияде ола.кобелек клапаны: бору ёлунынъ басымыны эксильтмек я да басымгъа даянып оладжакъ клапаннынъ чешитини денъиштирмек.
3. Орталыкъ клапан корпусы ве клапан отургъычы арасындаки контакт юзюне кире: 100 симметриясыны ерлештиринъиз.кобелек клапанынынъ ортасы .ве болтны тенъ шекильде бекленъиз.
4. Йымшакъ уплотнительли кобелек клапаныны къысмакъ ичюн кобелек клапаны ичюн махсус фланец къулланмакъ тевсие этиле, ве фланец маден прокладкасы керекмей.